تأسست مجموعة رمانة العالمية للتجارة والاستثمار في العام 2014 م، تعمل الشركة في على تجارة السيارات حيث انها الوكيل المعتمد لسيارات الاتية:- سوزوكي اليابانية وكيل شركة ليفان الصينية وكيل شركة هايجر للباصات تعتبر الشركة من اكبر موزعين السيارات لعدة شركات عالمية مثل:- تويوتا هيونداي شاحنات هينو وتعمل ايضا في المجالات التجاريه في:- المجال العقاري. المجال الزراعي. مجال الخدمات البترولية متمثلة في شركة دبي للبترول . مجال المزادات عبر شركة دبي للدلاله والمزادات. الشركة انشئت عدة مصانع في السودان مصنع رمانة لتصنيع وتجميع الدراجات التجارية. رقم الهاتف:- 00249123459881

تقوم الشركة في مجالات:- بكل اعمال الديكور ديكورات جبسيه ودهانات والارضيات ثلاثية الابعاد 3D وورق الحائط طرق الدفع للشركة:- شيكات ونقاط البيع وتطبيق بنكك. فروع الشركة:- فرع الرئيسي بحري شارع الانقاذ. الخرطوم حي النزهه. امدرمان حي المناره. رقم الهاتف:- 0914770493 - 0900715590 موقع على الأنترنت:- http://www.findglocal.com/SD/Khartoum-North/107229133038389/ركن-الابداع-لاعمال-الديكور

تم تأسيسها في العام 2006 . تقوم الشركه بالمجالات الاتيه: العمليات الصناعية في مجال التشكيل والتشغيل والتصنيع بصورة خاصة. تقديم خدمات التدريب المتقدم في برامج التصميم والتشغيل بإستخدام الحاسوب. تحويل نماذج المنتجات ثلاثية الأبعاد الموجودة على شاشة الكمبيوتر إلى منتجات حقيقية ومصنوعة من خامات مثل( البوليمرزوالبلاستيك). تقديم اسلوب Rapid Tooling أو ما يعرف بال Vacuum Casting وهي تكنلوجيا القوالب الخاصة من السيلكونلتشكيل الشمع او البلاستيك وقوالب الفايبر وقوالب الايبوكسي. رقم الهاتف:- 00249154937759 البريد إلكتروني:- mailto:training@tafraeng.com الموقع على الأنترنت:- http://tafraeng.com//

بدر للطيران أنشئت في عام 2004 ومسجلة في السودان تخدم الشركة الخدمات الاتية :- نقل الركاب. نقل البضائع. رحلات مستأجرةCharter Flights/ VIP. نقل البضائع للمساعدات الإنسانية. الوجهات:- الوجهات المحلية:- كسلا. الدمازين. بورتسودان. الأبيض. الفاشر . الجنينة. نيالا. الوجهات العالمية:- أسطنبول. جدة. القاهرة. دبي. جوبا. واو. أديس أبابا. كانو. رقم الهاتف :- 249901230002+ البريد إلكتروني:- mailto:nfo@badrairlines.com

تقوم الشركه بالمجلات الاتيه :- بنقل المنتجات البترولية (جازولين , بنزين , كيروسين). تقوم الشركة بإدارة وتشغيل وصيانة الخطوط ومرافق التخزين المصاحبة للخطوط. توفر للوقود من خلال نقله عبر خط قطره 8 بوصة يمتد بحوالي 816 كيلومتر من بورتسودان إلى الخرطوم وبطاقة تصميمية تبلغ 600 الف طن متري في العام. قامت الشركة بإنشاء خط صادر البنزين في العام 2005 الذي يمتد من مصفاة الجيلي شمال الخرطوم حتى ميناء التصدير في مدينة بورتسودان بقطر 12 بوصة و طول 741 كلم و طاقته التصميمية 875 طن متري في العام. إنشاء خط صادر الإيثانول(14") التابع لشركة سكر كنانه بطول (4كلم) المشاريع الحالية للشركه : 1-مشروع معالجة مياه الشرب ومياه الصرف الصحي بمحطة أركويت . 2-مشروع عمل مصدات رياح بالحزام الأخضر حول محطة أركويت . 3-نظام الإنذار المبكر بمركز صيانة البلوفة ومباني رئاسة الإنشاءات . 4-نظام الإنذار المبكر بالمكاتب الإدارية بمبنى الشئون الهندسية . 5-تحديث نظام الإطفاء الذاتي بالغاز بمحطة الرويان . رقم الهاتف:- 00249187027000 00249187027666 موقع على الأنترنت:- https://sppc-sd.com/index.php/ar/info@sppc-sd.com

تم تأسيس شركة Sea Pride Enterprise (المعروفة رسميًا باسم Sea Prince Enterprise) كشركة عائلية في عام 1932 على يد الراحل أحمد صدقي صالية ، وهي أطول مزود لخدمات الشحن في السودان. في البدء كانت متخصصه في شحن الإمدادات التي تصل في ميناء بورتسودان وتطورت اليوم لتصبح واحدة من أكبر الشركات في توريد الشحن في البلاد. تصل الخدمات الآن إلى خمس مدن رئيسية في السودان بالإضافة إلى خدمات توصيل خارجي الى اليونان والمملكة العربية السعودية وسوريا. خدماتنا:- خدمه الشحن بقدر من الكفاءه والسرعة فرع بورتسودان: رقم الهاتف:- 249-311-820-583 + فاكس/تلفون:-: 249-311-822-793 + : 249-311-820-473 + فاكس +249-311-825-220 البريد الالكتروني:- info@spesudan.com فرع الخرطوم رقم الهاتف:- 249-155-161-591+ فاكس:- 249-183-578-621 + البريد الالكتروني:- khartoum@spesudan.com الموقع على الأنترنت:- http://www.spesudan.com

. في الفترة من 1998 إلى 1999 ، قامت شركة GNPOC بتركيب مرافق إنتاج ومعالجة النفط لـ 5 حقول نفطية في حوض مقلد بجنوب السودان. كما تم إنشاء أكثر من 15000 كم من خطوط الأنابيب من الحقول إلى محطة بشائر في البحر الأحمر. ويقدر الإنتاج بـ 150 ألف برميل يوميا ويمكن أن ينمو إلى 300 ألف برميل يوميا على المدى المتوسط. تم نقل أول شحنة في خط الأنابيب في يونيو 1999. يتم توزيع أجزاء من النفط الخام على مصفاة العبيد ومصفاة الخرطوم للاستهلاك المحلي. يتم تصدير النفط المتبقي. مجال النفط في السودان يمكن أن تكون صناعة النفط الأولية مفتاح مستقبل اقتصاد السودان. على الرغم من أن الدولة تعتبر مستكشفة بشكل كبير ، إلا أنها كانت منتجة للنفط والغاز منذ عدة سنوات. احتياطيات البلاد من النفط والغاز هائلة. تعتبر صناعة النفط في المصب في السودان قطاعًا مهمًا في اقتصاد البلاد حيث يوجد بالسودان مصفاتان. تقوم شركة GNPOC حاليًا بإنتاج أكثر من 300000 برميل من النفط يوميًا من 8 حقول نفط رئيسية هي Heglig و Unity و El Toor و El Noor و Toma South و Bamboo و Munga & Diffra. ويتم نقل النفط عبر أكثر من 1500 كيلومتر من خط الأنابيب 28 بوصة الذي يزود أكثر من 60000 برميل من النفط يوميًا للاستهلاك المحلي لمصافي العبيد والخرطوم ، ويتم تصدير الباقي عبر المعبر البحري في بورتسودان. تواصل الشركة استكشاف واكتشاف احتياطيات نفطية جديدة من مناطق الامتياز 1 و 2 و 4. بدأ إنتاج النفط في يونيو 1999. وبحلول نهاية أكتوبر 2004 ، بلغ الإنتاج المبدئي من جميع الحقول 461 مليون برميل. تساهم 8 حقول في الإنتاج وهي Heglig و Unity و Toma South و El Nar و El Toor و Bamboo و Munga & Diffra. متوسط ​​معدل التدفق لشهري فبراير ومارس 325،000 BBL / DAY. تم إنشاء محطة طاقة في Heglig & Unity بقدرة 75 ميجاوات وتم تشغيلها لتزويد الطاقة الكهربائية عبر 300 كيلومتر من النقل الكهربائي لجميع المجالات السبعة. الموقع على الأنترنت:- ​ http://career.gnpoc.com ‏‪ رقم الهاتف:- 00249187037000

تم إنشاء شركة المتقدمة للبترول اعتبارًا من 1 ديسمبر 2017 وفقًا لـ EPSA الجديد ، و المساهمين في 2B OPCO هم Sudapet 50٪ و PETCO 50٪. تهدف الشركه لإجراء عمليات بترولية في منطقة الامتياز لاستكشاف وتطوير وإنتاج الهيدروكربونات. بالتزامهم التام للتنقيب عن النفط والغاز بخدمة أصحاب المصلحة من خلال إنتاج إمكاناته من خلال التقنيات المبتكرة ورأس المال البشري والالتزام بأفضل ممارسات الصناعة ومعايير الصحة والسلامة والبيئة وتنمية المجتمع وتسترشد المشاريع في الشركه المتقدمة بهيكل معياري مدفوع بالعمليات ، والذي يحدد نطاق العمل ويضمن الإنتاجية مع قيود الوقت والموارد. يعمل نظام المراقبة المنتظم كمرشد خلال سير المشروع حتى إتمامه بنجاح .. رقم الهاتف:- 00249187037000 البريد الالكتروني:-​​​​​​​​​​​​​​​​​ info@2bopco.com الموقع على الأنترنت:- www.2bopco.com

البوردين هي تاني أقدم باخرة مجداف في العالم، تم بناؤها في العام 1863م وصنع محركها الزجاج بقوة 40 حصاناً وبلغ طولها 140 قدماً،وعارضتها 12 قدماً وتبحر بسرعة 10 عقد. استخدمتها :- 1-تم استخدامها لجلب المؤن إلى الخرطوم. 2- خدمت في عهد الاحتلال التركى المصرى من العام 1869م حتى 1885م 3- حكم المهدية حتى الاحتلال الثنائى الانجليزى المصرى 4-أبحر بها غردون باشا في رحلة تفتيشية. 5-أبحر بها روملو جسي، أحد معاوني غردون باشا إلى جنوب السودان في مهمة حربية. 6-نقل الإمدادات للخرطوم وجنوب السودان مع اندلاع ثورة الامام المهدي في الحكم التركي المصري والتي أستولى المهدي على بواخر الأسطول النهري وتم حصار لخرطوم مما جعل الجنرال غردون باشا في حالة عزلة تامة يائساً من وصول الإمدادات التي وعدت بها الحكومة البرطانية. ونتيجة لذلك حول غردون السفينة إلى سفن حربية شديدة الكفاءة، محمية بألواح من الحديد ودروع من العوارض الخشبية العمودية، وزودها بمدافع وأسلحة نارية. وكانت تحت قيادة محمد خشم الموس بك، متجهاً نحو المدينة المحاصرة في رحلة استكشافية وللاتصال بالجنرال غردون. فلما وصلت البوردين جزيرة توتي في يوم 28 يناير 1885م كان الامام المهدي سيطر على الخرطوم قبل يومين. فلما تأكد غير اتجاهه الباخرة نحو المتمة. اصطدمت الباخرة بصخور عند شلال السبلوقة فهجرتهما حملة الإنقاذ. وفي وقت لاحق استولى الأنصار عليهما وضموهما إلى اسطولالمهدية الحربي. وفي بداية معركه كرري استولى جيش كتشنر على البوردين واستخدمها في حمل قوات الجيش الغازي، وفي حمل مواد البناء ، و في حطبالوقود وفي عام 1906 أوقفت البوردين عن الخدمة بسبب التكلفة العالية. خدمت هذه السفينه :- الحكم التركي الدوله المهدية الحكم الثنائي الانجليزي المصري توجد سفينة البوردرين الان في مدينة امدرمان الموردة .

تقع في منطقة منخفضة عند منحنى النيل الأزرق على ضفته اليسرى على بعد 98 كلم جنوب الخرطوم، حيث تتوسط المسافة بين مدني والخرطوم. أبرز أحياء الكاملين : البستان، الصفا، المعمورة، الريان، الوفاق، الفردوس و الصحوة. و مع نشأة المدينة كان يعتمد الأهالي في أولى سنوات التأسيس على الزراعة والرعي، وتوفير حاجيات الحياة الأساسية من المأكل والمسكن بطريقة الإكتفاء الذاتي حتى القرن الثامن والتاسع عشر، بعدها شاركت المدينة لحياة إقتصادية جديدة ومتطورة من مأكل ومشرب ومسكن، من تجارة الحبوب والخضروات والسعف ومنتجاته من البروش والحبال والتباريك والسلاسل والمقاطف، كما راجت صناعة الخيوط من الشعر والقطن، ومن ثم كانت تجارة الملابس الجاهزة التي تصنع محلياً، ومن ثمَّ كانت العصارات حيث نشأ حي العصارات وأخذ يوفر للدكاكين الكثير من الباعة والمشترين من جميع القرى المجاورة لها، وقصدها المستثمرون من الوافدين الأجانب سواء أكانوا أتراكاً أو شوام أو مصريين، فانتعشت الصباغة النيلية، وصناعة السكر وأخذ السوق في ازدهار، فأتت إليه العديد من الصناعات اليدوية كصناعة الصفيح والخشب والنسيج وصناعة الملابس والأحذية من المراكيب الجلدية، التي كانت رائجة في ذلك الزمان، ومن ثمًّ راجت صناعة الجلود الناشفة والمدبوغة، وبالتالي حركة المواصلات اصبحت نشيطه بين الكاملين وعدد من القرى المجاورة، بل تجاوزتها لتصل إلى أم درمان مركز التجارة في البلاد، وإلى ود مدني، وسنار، وتاريخياً وتجارياً كانت تعتبر الكاملين واحدة من أكبر ثلاث مدن في السودان (الكاملين – بربر – القطينة)، كما كانت من اهتمامات الإستعمار، أنه اختارها عاصمة لمديرية النيل الأزرق، التي كانت مساحتها تضم ولايات (الجزيرة، سنار، النيل الأبيض، النيل الأزرق)، حيث قام المستعمر بإنشاء السوق وتخطيطه على أحدث طراز وسط المدينة تماماً، وبالقرب من مقر الحكومة، المتمثلة في مباني المديرية والمركز والسجن، فصارت الكاملين سوقاً رائجاً، يأتي إليه الباعة والمشترون من كل أنحاء البلاد، وبسببه توسعت مدينة الكاملين وزاد عدد سكانها بشكلٍ ملحوظ، وصار سوقها السوق الأول في المنطقة من الخرطوم وحتى ود مدني، خاصة في خمسينيات القرن الماضي، حتى بعد انتقال السلطة الأمنية والإدارية إلى كلٍ من ود مدني والحصاحيصا. وقامت الكاملين لوحدها بتنفيذ 41 مشروعاً تنموياً وخدمياً، بكلفةٍ بلغت 353,6 مليون جنيه. وهي منطقه جاذبه للسياح بسبب طبيعتها الخلابه, وتاريخها العريق.