بنك الخرطوم هو أحد البنوك الرائدة في مجال الخدمات المصرفية الإسلامية في السودان وهو أقدم بنك في البلاد إذ افتتح اول فرع في العام 1913 و يحتفل بمرور 100 عام أمضاها في خدمة السودان وأبناء الشعب السوداني. ويمتلك بنك الخرطوم 70 فرعا رئيسيا و 13 فرع فرعيا . ويقدم البنك الخدمات المصرفية المتنوعة , ويشتهر بنك الخرطوم بقدرته على مواكبة التغيير مع المضي قدماً في دعم القطاع المصرفي وقيادته نحو تقديم أفضل الخدمات المصرفية المبتكرة مع الالتزام بأرقى الممارسات الدولية.

مستشفى دريم التخصصي لأمراض النساء وتوليديقدم خدمات علاجية: 1. عيادات متقدمة. 2. أمراض العقم. 3. أخصائي أطفال 4. إستشاريين أكفاء

مركز ود مدني لأمراض وجراحة القلب

تضم المستشفى قسم طوارئ يعمل 24ساعة, بالأضافة الى الخدمات العلاجية الأخرى، غرفة تنويم, عناية مكثفة, عمليات جراحية.

ويتضمن المول الذي تقدر مساحته ب 46,580 على علامات تجارية مميزة من ضمنها Face Max baby shop سوبر ماركت سناء سوق الذهب والذي يتكون من ثلاثين محل . ويوجد في المول فندق خمس نجوم يدار من قبل سلسلة فنادق روتانا العالمية . بالاضافة لمركز ترفيهي للاطفال ومطاعم ومقاهي مميزة الى جانب مواقف سيارات مغطاة.

معطم ديبونيرز بيتزا ‏‪رقم الهاتف فرع شارع المشتل 0024915574777877 ‏‪فرع بشير النفيدي 00249155777877 فرع افريقيا 00249999699898 فرع الزعيم الازهري 00249155303737 فرع شارع الوادي 00249155303034

يوجد فروع في :- امدرمان شارع الوداي: 0967676742 بحري شارع المعونه : 0967676815

خدمات السودانين :- 1-إجراءات استخراج الجواز الألكتروني . 2-استيفاء خروج العوده. 3-استيفاء للخروج المتعدده. 4-استيفاء خروج لعقود العمل الجديده . خدمات الأجانب :- 1-طلب اذن تأشيره دخول . 2-مطلوبات حسب سبب الدخول . 3-مطلوبات منح البطاقه . 4-مطلوبات منح التسجيل. 5-مطلوبات تأشيره الخروج والعوده ،مغادره البلا مؤقتا .

جامعة الفاشر هي جامعة حكومية سودانية وعضواً في اتحاد الجامعات السودانية والعربية والأفريقية، ولها اتفاقيات تعاون مع جامعات إقليمية ودولية. يرجع تاريخ نشأتها إلي نوفمبر 1975 حيث أصدر رئيس الجمهورية الأسبق جعفر محمد نميري القرار الجمهوري رقم - 8 - الذي قضى بإنشاء جامعة بدارفور ، ولكن لم يتحقق ذلك إلا في عام 1990 حيث أصدر رئيس الجمهورية عمر حسن أحمد البشير القرار الجمهورى رقم - 142 - بإنشاء جامعة في دارفور تحت اسم "جامعة الفاتح من سبتمبر"، و تم إِفتتاحها رسمياً بمدينة الفاشر حاضرة دارفور الكبرى وقتها في فبراير 1991م. تضم الجامعة (13) كلية هي:ـ كلية الطب تمنح الكلية بكالريوس الطب والجراحة فى (6 سنوات). كلية المختبرات الطبية تمنح بكالريوس فى المختبرات الطبية كلية العلوم الصحية تمنح بكالريوس علوم التمريض فى (4سنوات). كلية الهندسة تمنح الكلية بكالريوس الهندسة فى التخصصات الأتية: الهندسة المدنية. الهندسة الكهربائية. كلية علوم البيئة والموارد الطبيعية تمنح الكلية بكالريوس العلوم (5 سنوات) مرتبة الشرف في التخصصات الأتية: مصادر وموارد المياه الريفية. التنمية الريفية. الغابات والمراعي. الانتاج الحيواني. كلية علوم الحاسوب وتقانة المعلومات تمنح الكلية بكالريوس فى التخصصات التالية: علوم الحاسوب. تقانة المعلومات. كلية العلوم الرياضية تمنح الكلية درجة بكالريوس العلوم مرتبة الشرف فى أحد التخصصات التالية :- الرياضيات الإحصاء الرياضيات / الحاسوب الإحصاء / الحاسوب كلية التربية تمنح الكلية البكالريوس العام في(4 سنوات) والبكالريوس مرتبة الشرف في(5 سنوات) وتضم التخصصات التالية:ـ التربية قسم الاحياء. التربية قسم الكيمياء . التربية قسم الرياضيات . التربية قسم الفيزياء . التربية قسم اللغة العربية . التربية قسم الدراسات الاسلامية. التربية قسم اللغة الانجليزية. التربية قسم الجغرافيا . التربية قسم التاريخ. التربية قسم علم النفس . كلية التربية لمعلمي مرحلة الأساس تمنح الكلية درجة بكالريوس مرتبة الشرف فى (4 سنوات). كلية الآداب تمنح الكلية درجة البكالريوس العام في أربع سنوات فى أحد التخصصات التالية : الدراسات الإسلامية . اللغة العربية وآدابها . اللغة الإنجليزية وآدابها . علم الاجتماع. كلية الشريعة والقانون تمنح الكلية درجة البكالريوس العام فى أربع سنوات فى أحد التخصصات التالية:- الشريعة والقانون الشريعة كلية القرآن الكريم والدراسات الإسلامية تمنح البكالريوس فى أحد التخصصات التالية:- (4 سنوات) القراءات الدراسات الإسلامية كلية العلوم الإدارية تمنح الكلية درجة البكالريوس العام فى (4 سنوات) وبكالريوس مرتبة الشرف فى (5 سنوات) فى أحد التخصصات التالية:- إدارة الأعمال. المحاسبة. التسويق. كلية الإقتصاد والدراسات الإجتماعية تمنح الكلية درجة البكالريوس العام فى (4 سنوات) وبكالريوس مرتبة الشرف فى(5 سنوات) فى التخصصات التالية:- الإقتصاد الإحصاء والدراسات السكانية العلوم السياسية والعلاقات الخارجية العلوم المصرفية والمالية العنوان: الفاشر ولاية شمال دارفور تلفون : 73143394 الموقع على الأنترنت: http://fashir.edu.sd/ البريد الإلكترونى: academy@fashir.edu.sd

إن فكرة إنشاء سكة حديد بالسودان فكرة تمتد فى قدمها إلى عهد محمد على باشا ولقد كانت الأنظار تتجه فيما قبل ذلك نحو نهر النيل باعتباره الطريق الوحيد والذي يمكن أن يربط السودان بالعالم الخارجي إلا أن وجود الشلالات بين أسوان وبربر جعل هذا الأمر حلما لا يمكن تحقيقه . أول محاولة لبناء سكة حديد بدأت فى عهد الخديوي إسماعيل وقد وصل الخط الحديدي فى عهده من حلفا إلى امبكول أي لمسافة 266 كيلومترا وقد توقف عمل السكة الحديد فى عبكة فى ابريل 1875 نسبة لتواجد صخور ضخمة الشيء الذي استوجب استيراد معدات من الخارج لتكسيرها .وقد تواصل العمل فيما بعد حتى وصل الخط سنة 1877 إلى صرص وفى ذلك الوقت كان الجنرال غردون حاكما عاما للسودان ولم يحبذ المشروع إذ رأي انه سوف يلقي عبئا ثقيلا على السودان لا سيما وان الأحوال المالية فى مصر كانت سيئة جدا الشيء الذي جعل العمل يتوقف بوصول السكة الحديد إلى صرص . فى عام 1884 اقتضت الإستراتيجية العسكرية الاستمرار فى مد الخط الحديدي الذي توقف فى صرص ، وبدأ العمل فى بناء الخط مرة اخرى حتى وصل إلى عكاشه كيلو 141 فى أغسطس 1885 م ونسبة لاحتلال الخرطوم بواسطة قوات المهدية فى ذلك الحين توقف بناء الخط فى تلك المنطقة . بدأ العمل للمرة الثالثة فى سنة 1896 واستمر حتى وصل إلى كرمة فى مايو سنة 1897 وبذا أصبح طول الخط من نقطة البداية إلى نقطة النهاية 327 كيلومتر وقد انتهت مهمة خط السكة الحديد الحربي فى سنة 1897 على اثر انتهاء الحرب فى مديرية دنقلا . كذلك اقتضت الإستراتيجية الحربية مد خط السكة الحديد ليربط بين وادي حلفا والخرطوم . و بدأ العمل فى سنة 1897 ووصل إلى ابو حمد فى نوفمبر من تلك السنة . واستمر مد الخط من ابوحمد حتى وصل إلى مدينة عطبره فى يوليو سنة 1898 وفى أغسطس سنة 1898 تم تشييد كبري نهر عطبره ووصل الخط إلى الحلفاية فى 31 ديسمبر سنة 1899 ومن ناحية أخرى فقد اتضح أن نقل الصادرات والواردات عن طريق المواني المصرية كان يشكل معوقا أساسيا للتطوير الاقتصادي للقطر وعليه فقد تقرر إنشاء خط حديدي فرعي يربط سواكن بالخط الحديدي الرئيسي فى عطبره ، وبناء على ذلك فقد بدأ بناء الخط من سواكن فى عام 1904 ومن الناحية الأخرى فقد بدأ الخط من عطبره بعد ذلك بزمن يسير ، والتقي الخطان فى أكتوبر سنة 1905 بمحطة سلوم الحالية فى بداية عام 1905 بدأ تشييد الميناء الجديد قرب نقطة تسمي شيخ برغوث وفي نهاية 1905 بدأ بناء خط حديدي من محطة سلوم الى الميناء الجديد وفي 28 يناير سنة 1906 احتفل اللورد كرومر رسميا بافتتاح سكة حديد البحر الأحمر فى بورتسودان . ولما أصبح خط حلفا كرمة غير ملائم من الناحية الاقتصادية تقرر قفله فى عام 1905 و تقرر مد خط يربط محطة نمرة 10 بالخط الرئيسي مع كريمه وقد تم تشييد ذلك الخط فى سنة 1906 . فى ابريل سنة 1909 بدأ العمل فى مد الخط من الخرطوم وفى نهاية ذلك العام وصل الخط إلى مدني واستمر تشييد الخط غرب النهر حتى وصل الأبيض فى ديسمبر سنة 1911 وهكذا فان بناء 962 كيلومتر من الخط الحديدي بين الخرطوم والأبيض كان له الأثر الفعال فى ربط كل من الجزيرة وأواسط كردفان بأسواق العالم . ولذلك تم التفكير فى مد خطوط اضافية تربط تقاطع سنار بالقضارف وكسلا وبورتسودان وكان قد بدأ فى مارس سنة 1928 تشييد خط من كساب الدوليب ( التي وصلها خط من تقاطع سنار فى عام 1926 ) ووصل السوكي فى أكتوبر سنة 1928 . وفي نهاية نوفمبر سنة 1928 بدأ من ناحية القضارف تشييد خط نحو نهر الدندر عبر الكبرى الذي شيد هنالك وفي فبراير سنة 1929 تقابل الامتدادان شرق الدندر وبذا أكتمل خط هيا سنار بطول 802 كيلومتر . وفى السنوات الاولي لاستقلال السودان تم تشييد خطوط إضافية لربط المناطق النائية فى غرب السودان وجنوبه بالخط الرئيسي وذلك لكي تصبح تلك المناطق اكثر فعالية وتكاملا مع الاقتصاد السوداني . وفى مايو سنة 1956 تم امتداد الخط من محطة عرديبه على الخط الرئيسي الى ابو زبد واستمر الامتداد حتى وصل الى بابنوسه فى سنة 1957 والى نيالا فى سنة 1959 وقد تم تشييد خط الجنوب الذي يصل ما بين محطة بابنوسه ومحطة واو فى الفترة ما بين مارس سنة 1959 وفبراير 1962 . ويبلغ طول الخــــــط عرديبه/ نيالا 986 كيلومتر وبابنوسه/واو 445 كيلومتر فى عام 1954 . وامتد الخط من سنار الى الدمازين سنة 1958 ويبلغ طول الخط 227 كيلومتر وفى العام 1962 اكتمل تشييد الخط الذي يربط خشم القربه وحلفا الجديده وطوله 70 كيلومتر وقد بلغت أطوال الخطوط الرئيسية خلال الستينات من القرن العشرين 4757 كيلومترا بالإضافة لخطين شيدا عام 1942 لمواجهة ظروف الحرب العالمية الثانية الاول من ربك للجبلين وقد تمت إزالته والثاني من ملويا الى تسني وقد اوقف . كان آخر امتداد للخطوط الحديدية هي خطوط نقل خام البترول السوداني من محطة المجلد الى ابوجابره بطول 52 كلم ومن مصفاة البترول بجبل ابوخريز شمال الابيض الى محطة الابيض بطول 10 كيلومتر والخط الذي يربط بين مجطة شارف وآبار البترول بمدينة شارف بطول 10 كيلومتر وقد اكتمل تشييدها جميعها بين العام 1995 و 1996م . ومؤخرا خط سد مروي من محطة البان الى موقع السد على نهر النيل بمروي بطول 16 كيلومتر فى العام 2002م .