Advertising
اسواق وتسوق
مطاعم وكافهات
الخرطوم

معطم ديبونيرز بيتزا ‏‪رقم الهاتف فرع شارع المشتل 0024915574777877 ‏‪فرع بشير النفيدي 00249155777877 فرع افريقيا 00249999699898 فرع الزعيم الازهري 00249155303737 فرع شارع الوادي 00249155303034

شارع المشتل
مفتوح من 08:00:00 - الي02:45:00
38 فيMarch - 2026
مــرافق الطبية
المستشفيات الحكومية
امدرمان

مستشفى طيبه امدرمان تقع المستشفي في امدرمان شارع محطة خليفة افتتحت المستشفي عام 2012م يوجد في المستشفي العيادات الاتيه:- عيادة جراحة المسالك البولية عيادة الجراحه العامه عيادة الباطنية عيادةالمخ والأعصاب عيادة اسنان عيادة النساء والولادة عيادة أطفال قسم الأشعة معمل مجهز بالكامل صيدلية. رقم الهاتف:- 00249123360742

شارع محطة خليفة
نعمل علي مدار 24 ساعة
38 فيMarch - 2026
مؤسسات تعليمية
الجامعات
امدرمان

جامعة أم درمان الأهلية هي أول جامعة للتعليم الاهلي-الخاص- تنشأ في السودان . أسسها دكتور محمد عمر بشير عام 1985، وهي جامعة غير ربحية بدأت ككلية محدودة سرعان ما توسعت لتشمل كليات مثل ؛- العلوم الإدارية. لغات. كمبيوتر. تصميم هندسي. توثيق ومكتبات. دراسات بيئية. علوم المختبرات الطبية. وتوسعت الي أن تحولت الي جامعة كاملة بكل اقسامها وأصبحت رائدة التعليم الجامعي الاهلي والأكبر من نوعها في السودان في عام 1982م عرض بروفيسور محمد عمر بشير فكرة قيام جامعة أهلية علي بعض الشخصيات من أبناء أم درمان الذين تبنوا الفكرة وعملوا علي تنفيذها وبعد عدة اجتماعات ومداولات تم عقد أول اجتماع تأسيسي للجامعة عام 1984م.وبدعم من بعض الخيرين من أبناء السودان تحقق الحلم الذي راود الكثيرين بقيام كلية أم درمان الأهلية الجامعية كنواة أساسية للجامعة. حيث بدأت الدراسة يالكلية الجامعية في أول نوفمبر 1986م.بمدارس المليك بأم درمان ،ثم انتقلت الي مبانيها الرئيسية الخاصة بها بمنطقة حمد النيل عام 1993م وتم ترفيع الكلية الي جامعة أم درمان الأهلية عام 1995م وذلك بقرار من وزارة التعليم العالي والبحث العلمي وفقاً لقانون الجامعة الخاص بها. تضم الجامعة الكليات الأتية: 1. كلية المختبرات الطبية. 2. كلية الهندسة. 3. كلية الطب. 4. كلية الاقتصاد والعلوم الإدارية. 5. كلية الآداب. 6. كلية التصميم .هذه الكلية من الكليات المميزة في السودان ويشترط القبول والالتحاق بها اجتياز امتحان القدرات الفنية بجانب الحصول علي الشهادة السودانية أو ما يعادلها من الشهادات الاجنبية ويتخرج الطالب في أربع سنوات دراسية حامل درجة البكالوريوس في تخصصات الاتية التصميم الداخلي . التصميم الصناعي . التصميم الإيضاحي. بعد الحصول علي موافقة وزارة التعليم العالي والبحث العلمي وأيضا يتخرج الطالب بعد أربعة سنوات دراسية وتطبيقية بدرجة البكالريوس 7. كلية العلوم التطبيقية والحاسوب. 8. كلية العلوم البيئية. 9. كلية التنمية البشرية والتقنية . مكتبة الجامعة تتميز الجامعة بمواكبة التطور التقني في مجال المعلومات والمكتبات وترتكز في أداء أعمالها علي ثلاثة محاور: 1/الأرشيف التقني. 2/تقنية المعلومات. 3/التوثيق. تلفون:87858334 الموقع علي الإنترنت:http://oau.edu.sd/ البريد الإلكتروني:info@oau.edu.sd

السودان , ام درمان - الدوحة - شارع الجامعة
مفتوح من 07:00:00 - الي15:00:00
37 فيMarch - 2026
امـاكـن عـامة
الاماكن السياحية
مروي

من أجمل مدن السودان وهى منطقة أثرية قديمة , تبعد عن الخرطوم 150 كيلو متر يذهب إليها السياح للإستمتاع بمشاهدة المعابد المختلفة التى ترجع لما قبل الميلاد مثل المعبد الرومانى الذى يمتاز بمدخله الفرعونى المزين بالورود وكان مخصص لعبادة الإله حتحور ومعبد آمون ومعبد شنكرخيت ومعبد الأسد ومن أجمل معابدها معبد أباداماك وهو إله الحرب عند القدماء وكانوا يعتقدون أنه حارس لمقابرهم فإذا تعرض إليها أحد تمسه اللعنة بالإضافة إلى مسلة مكتوب عليها باللغة المروية وحتى الآن العلماء يواجهوا صعوبة فى ترجمتها لذا فهى من أهم الأماكن الآثرية فى أفريقيا . شيد في عهد الملك النوبي نتكامانى بطول 100 متر من الحجر الرملي ويطل على الاتجاهين الشرقي والغربي وبه العديد من التماثيل للملك نفسه، جري تصميمه على الطراز المصري مع ساحة خارجية وطريق الكباش تشبه معبد امون في جبل البركل والكرنك وصل أول الرحالة الاوربيين الي النقعة عام 1822 م، ثم وصل بعد ذلك الأمير الألماني الرحالة هيرمان فورست في العام 1837 م، ثم زيارة العالم الألماني الرائد كارل ريتشارد بسيوس في العام 18433 م مصحوباً بالبعثة البروسية للسودان ومصر وقام بنسخ النقوش والتماثيل الموجودة في الموقع. وفي عام 1958 م قام فريق من جامعة هومبولدت في برلين بزيارة النقعة وتوثيق الموقع وترميم أجزاء من المعابد في النقعة والمصورات الصفراء المجاورة حتي العام 1960 م. في النقعة يوجد معابد مروية متعددة تمتد الي مابين القرن الرابع قبل الميلاد وحتي القرن الرابع الميلادي، ومن الآثار توضح ان النقعة كانت موقع تكتل مدني وارضاً للمدافن وقد حدد علماء الآثار منطقة النقعة كأحد أهم المراكز الحضارية في أفريقيا. تم العثور بين الحطام على العديد من المعابد لكن اهمها على الإطلاق هما المعبدين الذين لازالا بحالة جيدة حتي اليوم معبدي اباداماك وامون . ويقود المدخل الرئيسي الي صالة ذات أعمدة تحتوي محراب داخلي ومقصورة. وبالبوابة الرئيسية والحوائط منحوتات تساعد المبني على تحمل الضغط والوزن. في العام 1999 م جري استكشاف المعبد والمقصورة الداخلية بواسطة فريق ألماني-بولندي وعثروا في المحراب على أسماء الملك نتكامانى وزوجته الملكة أماني تيري وأسماء النحاتين وصناع التماثيل كما اكتشف الفريق المذبح الموجود في المعبد والذي كان يعد فريداً في زمانه في السودان ومصر . وعثر على التمثال الخامس للملك نتكاماني داخل أحد الغرف مع مسلة تزكارية للملكة أماني شكتو ام الملك نتكامانى، وقد اعتبرت هذه المسلة أحد أجمل نماذج الفن المروي التي عثر عليها يوماً، وتظهر واجهة المسلة الملكة وهي تتلقي المساعدة من الألهة خصوصاً الإله اباداماك المحارب بوجه الأسد، فيما كتبت الجوانب الأخرى من المسلة لغة مروية وهي لغة شفرتها عصية على العلماء حتي الآن. وعثر على معبد آخر لامون في النقعة وتمت تسميته امون 200 ويجري تنقيبه منذ العام 2004 وقد ثبت انه شيد بواسطة الملكة النوبية أماني كيراكرم وهو متطابق على نحو واضح بمعبد امون في النقعة ويعود تاريخه للقرن الثاني أو الثالث الميلادي، وعثر فيه على العديد من المقتنيات التي تناقض السرد التاريخي الحالي للحضارة النوبية وتزيد من غموض التسلسل الزمني للحضارة النوبية الغامض اصلاً حتي اليوم. وبعد التنقيب وأعمال الترميم التي تمت على مدى عقد من الزمان استعادت السلطات السودانية المواقع والمقتنيات من البعثة بتاريخ 01 ديسمبر 2006 وأصبح الموقع تابعاً لوزارة الثقافة السودانية. 1-معبد اباداماك:- اباداماك هو اله الحرب لدي النوبيين القدماء، يرمز رجل بجسد محارب ورأس اسد، استخدم كوصي مقدس على الملوك والأمراء والزعماء خصوصاً الراحلين منهم فمن يمس قبورهم فإن اباداماك سوف يلعنه. يقع المعبد الي الشرق من معبد امون، ويعتبر مثالاً للمعمار الكوشي القديم، فالواجهة الأمامية عبارة عن بوابة وعلي حواف البوابة الرئيسية يظهر تمثيل جميل لاباداماك يخرج من اللوتس المقدس، كما يظهر على جوانب المعبد أيضاً مجتمعاً مع الملك ومع الإله امون وحورس .وفي الحائط الخلفي للمعبد يوجد الرسم الأكبر لاباداماك وهو يتلقي النذور من الملك والملكة، ويظهر أيضاً بثلاثة روؤس واربعة سواعد، ويوجد داخل المعبد أيضا نحت للاله سيرابيس يظهر بلحية يونانية- رومانية ، ويظهر اله متوج غير معروف يعتقد بانه فارسي. وبالرغم من التأثير القوي للمعمار الفرعوني على المعبد لكن النحوت التي تخص الملك والملكة أبرزت الاختلافات الواضحة بين الحضارة الكوشية والحضارة الفرعونية، حيث يظهر الملك والملكة معصوبي الروؤس ومكشوفي الأكتاف، وفي جدارية الملكة أماني تيري تظهر الملكة عريضة الوركين على نحو غير اعتيادي وهذا ما يطابق الفن الأفريقي أكثر من الفرعوني، بالتالي فإن معبد اباداماك في النقعة يعكس انصهار الثقافات معاً وفق التأثير الكوشي، خصوصاً إذا اخذنا في الاعتبار المعبد الروماني المجاور والمتأثر بوضوح بالحضارة الرومانية والحضارة الأغريقية، هذا فضلاً عن خروج اباداماك من اللوتس المقدس يعتبر عملاً غير اعتيادي أيضاً. وقد أعتقد الرحالة الأوائل الذين زاروا النقعة ان هناك تأثير واضح للحضارة الهندية في المعابد مما جعل النقعة ممراً محتملاً للتجارة بين أفريقيا والهند عبر ميناء ادلوس التاريخي في إرتريا ولكن كل هذه الصلات المحتملة رفضت بعد العديد من الدراسات التحليلية. 2- معبد الروماني:- هو معبد صغير جوار المعبد الرئيسي معبد اباداماك وبه عناصر تربطه بوضوح بالحضارة الهلنستية، فالمدخل فرعوني التصمصم وقمته عتبة بها صفوف من الصل المقدس ولكن الجوانب تتكون من أعمدة على نظام كورنثيتم تزيين قمته بالزهور ونوافذ مقوسة على النظام الروماني. ومؤخرا اكتشف تن المعبد كان قد صمم لعبادة الإله حتحور والدليل على ذلك اكتشاف في المعبد تمثال الإله ايزيس الهة الامومة والخصوبة لدي قدماء المصريين والتي تعتبر كرمز للأم. والزوجة ومحرك للطبيعة والسحر، وتتقاسم مع الإله حتحور العديد من الصفات وقد انتشرت عبادتها على نحو واسع في العالمين الاغريقي والروماني. 3- المعبد 500 معبد من الحجر الرملي يقف عند منحدرات جبل النقعة واطلق عليه اسم المعبد 500، وبني في عهد الملكة النوبية شانا داخت حوالي العام 1355 قبل الميلاد وهذا مايجعله الاثر الأقدم في النقعة، ولم يطلق عليه اسم لكون ان جميع كتابته نحتت باللغة الهيروغليفية المروية وبمقارنة الآثار فإن المعبد كان مكرساً لأبناء طيبة لعبادة الألهة الثلاث امون وموط. وخونسو، فضلاً عن اباداماك. في العام 1834 م عثر صائد الكنوز الإيطالي جوزيبي فريليني على كنز من المقتنيات داخل المعبد وقد تعرضت للعديد من الأضرار ويجري ترميمها ودراستها حتي اليوم.

مروي
نعمل علي مدار 24 ساعة
36 فيMarch - 2026
مصانع و شركات و اعمال
شركات استشارات وخدمات خاصة
بحري

في سنة 1977 كمال إبراهيم أحمد بدأ أولى خطواته في عالم التجارة . الآن بوهيات المهندس هي الشركة الأولى والرائدة في مجال تصنيع الدهانات . ووضعت بوهيات المهندس معايير جديدة للتميز في أرقى الدهانات (المائية والزيتية والديكورية والصناعية والملونات )من خلال شبكة تضم الآلاف من تجار التجزئة في جميع أنحاء السودان. تاريخ الشركه:- 1977: بدأ كمال إبراهيم أحمد كتاجرا مستقلا 1983: إفتتاح مصنع عزة للمنتجات البلاستيكية والتغليف 1997: إفتتاح مصنع بوهيات المهندس 1998: أول خط إنتاج من بوهيات المهندس 2003: إفتتاح مصنع المهندس للكرتون 2004: منح هيئة المواصفات العالمية للجودة بوهيات المهندس شهادة أيزو 9001:2000 2005: تم شراء ونقل مصنع سليدور من المانيا إلى السودان 2006: إفتتاح مصنع بوهيات سليدور الألمانية في السودان 2008: إستحواذ بوهيات المهندس لماكينات وآليات شركة سي بي اس الهولندية 2009: منح هيئة المواصفات العالمية للجودة بوهيات المهندس شهادة أيزو 9001:2008 2009: إستحواذ منشأة جديدة لبوهيات المهندس بمساحة 24 ألف متر مربع ببحري 2014: إفتتاح مصنع ربا للحلويات 2016: أول خط إنتاج من منشأة بوهيات المهندس بالمنطقة الصناعية في بحري 2017: إطلاق تطبيق بوهيات المهندس للهواتف الذكية الأول من نوعه على نطاق السودان وأفريقيا. 2017: منح هيئة المواصفات العالمية للجودة بوهيات المهندس شهادة أيزو 9001:2015 2017: إطلاق عدسة المهندس القارئة للألوان، متوفرة بكل فروعنا، يمكن عبرها تحديد أي لون من أي عينة وخلطه وتسليمه للعميل في دقائق فقط 2017: إفتتاح مصنع المهندس لكربونات الكالسيوم 2017: إفتتاح مصنع المهندس للكابلات رقم الهاتف:- 1346 091234999999 + 249156553333 الفاكس:- +249183492490 الايميل:- info@elmohandis-paints.com

شارع المنطقه الصناعية
مفتوح من 07:00:00 - الي03:45:00
35 فيMarch - 2026
مصانع و شركات و اعمال
شركات خدمات الطيران و خدمات الجوية‬‎
الخرطوم

تاركو للطيران هي شركة طيران خاصة، تتخد من مطار الخرطوم مركزاً لعملياتها تأسست عام 2009 يتكون أسطول شركة طيران تاركو من :- طائرتين من طراز بوينج أحداهما من طراز بوينج Boeing 737-300 والأخري من طراز بوينج Boeing 737-500 وهما طائرتان مستأجرتان. وجهات تاركو للطيران:- الخرطوم / القاهرة مصر والعودة الخرطوم /الرياض السعودية والعودة الخرطوم /جدة السعودية والعودة الخرطوم /الدمام السعودية والعودة الخرطوم / الكويت العاصمة والعودة الخرطوم /عمّان الأردن والعودة الخرطوم / أسمرا أريتريا والعودة الخرطوم /أنجمينا تشاد والعودة الخرطوم /جوبا جنوب السودان والعودة الخرطوم / كانو نيجريا والعودة الخرطوم /عنتيبي أوغندا والعودة ​​​​​ رحلات تاركو الداخليه:- الخرطوم /بورتسودان والعودة الخرطوم /الفاشر والعودة الخرطوم /الجنينة والعودة الخرطوم / نيالا والعودة رقم الهاتف:- ‭0024992 254 0966‬

شارع البرلمان
مفتوح من 08:00:00 - الي04:00:00
35 فيMarch - 2026
مــرافق الطبية
المستشفيات الحكومية
امدرمان

تم تأسيس مستشفى الوالدين على يد السيد كمال حمزة الحسن أبو المعالي؛ كصدقة جارية لروح والديه في العام 1999، وتبلغ مساحته 16 ألف متر مربع، وهو يتبع لوزارة الصحة - ولاية الخرطوم تقدم خدمات العيون المتكاملة في مجال طب وجراحة العيون بأحدث الأجهزة الشخصية والعلاجية (للقطاعات الفقيرة بصفة رئيسية) برسوم زهيدة. توفر الخدمات الطبية الخاصة بالعيون، بكفأه عاليه والتي كان يتطلب الحصول عليها السفر للخارج. المستشفى متعاقد مع التأمين القومي- تأمين ولاية الخرطوم - شركة برايم هيلث العيادات التخصصيةعدل يضم العيادات الآتيه:- عيادة الشبكية عيادة القرنية عيادة الجلكوما عيادة أمراض عيون الأطفال غرف العمليات غرفة عمليات كبيرة غرفة العمليات الصغيرة عيادة الليزر -قسم البصريات.

شارع العرضة
نعمل علي مدار 24 ساعة
35 فيMarch - 2026
مؤسسات تعليمية
الجامعات
ود مدنى

جامعة ود مدني الأهلية هي جامعة سودانية أهلية غير ربحية تم تأسيسها عام 1992 كانت في البدء "كلية ود مدني الأهلية" وفي عام 2014 أصبحت جامعة بقرار من وزارة التعليم العالي والبحث العلمي السودانية. جامعة ود مدني الأهلية تعتبر مدينة ودمدني المدينة التي انبثق منها المفهوم الوطني لتعليم الأهالي في تاريخ السودان الحديث... عمل الخيرون من سكان ودمدني على كسر فكرة عدم التعليم، بما يمكن تسميته بثورة التعليم الأهلي الأولى، وذلك في النصف الأول من أربعينات القرن العشرين. فأصبحت الفرص متاحة لأبناء هذا الوطن لتلقي التعليم خارج النظام الحكومي. ولما أعلنت الدولة عن بداية التصديق لجامعات وكليات أهلية، ولدت جامعة ود مدني الأهلية ككلية أهلية قومية غير خاصة وغير ربحية. معنى أن الفائض المالي لا تعود أرباحاً إلى فرد أو أسرة أو جماعة وإنما يوظف في ترقية المنشأة الأهلية من حيث تطوير البرامج وتطوير القاعات والمعامل واستخدام أساتذة أكثر كفاءة وزيادة تأهيل الأساتذة الموجودين. بدأت كلية ود مدني الأهلية أول محاضراتها في 2/ فبراير/1992 م، وفي 17/أبريل/1995 احتفلت مدينةودمدني بتخريج الدفعة الأولى في هذه الكلية وهي الدفعة التي بلغ عدد خريجيها(877) طالبا وطالبة من حملة الدبلوم في إدارة الأعمال والمحاسبة، وفي 1/أبريل/1997 انتقلت الكلية إلى مبانيها الحالية بود مدني التي تقع والي 180 كم جنوب الخرطوم. في عام 2014 تم ترفيع الكلية إلى "جامعة ود مدني الأهلية" بقرار من مجلس الوزراء بعد استيفائها للشروط المؤهلة للترفيع. تضم الدرجات العلمية التالية:ـ 1 - بكالريوس اللغة الإنجليزية في ثمانية فصول دراسية. 2 - بكالريوس العلوم الإدارية في ثمانية فصول دراسية. أ– محاسبة. ب– إدارة أعمال. 3 - بكالريوس علم النفس التطبيقي في ثمانية فصول دراسية. 4 - بكالريوس علوم الحاسوب في ثمانية فصول دراسية. 5 – بكالريوس الشرف فى العمارة والتخطيط فى عشرة فصول دراسية. 6 – بكالريوس نظم المعلومات المحاسبية والتجارية فى ثمانية فصول دراسية. رقم التلفون : 847294 00249511 – 842646 00249511 - فاكس: 00249511847296

شارع الدرجة
مفتوح من 08:00:00 - الي04:00:00
35 فيMarch - 2026
امـاكـن عـامة
مواقف المواصلات العامة
الخرطوم

إن فكرة إنشاء سكة حديد بالسودان فكرة تمتد فى قدمها إلى عهد محمد على باشا ولقد كانت الأنظار تتجه فيما قبل ذلك نحو نهر النيل باعتباره الطريق الوحيد والذي يمكن أن يربط السودان بالعالم الخارجي إلا أن وجود الشلالات بين أسوان وبربر جعل هذا الأمر حلما لا يمكن تحقيقه . أول محاولة لبناء سكة حديد بدأت فى عهد الخديوي إسماعيل وقد وصل الخط الحديدي فى عهده من حلفا إلى امبكول أي لمسافة 266 كيلومترا وقد توقف عمل السكة الحديد فى عبكة فى ابريل 1875 نسبة لتواجد صخور ضخمة الشيء الذي استوجب استيراد معدات من الخارج لتكسيرها .وقد تواصل العمل فيما بعد حتى وصل الخط سنة 1877 إلى صرص وفى ذلك الوقت كان الجنرال غردون حاكما عاما للسودان ولم يحبذ المشروع إذ رأي انه سوف يلقي عبئا ثقيلا على السودان لا سيما وان الأحوال المالية فى مصر كانت سيئة جدا الشيء الذي جعل العمل يتوقف بوصول السكة الحديد إلى صرص . فى عام 1884 اقتضت الإستراتيجية العسكرية الاستمرار فى مد الخط الحديدي الذي توقف فى صرص ، وبدأ العمل فى بناء الخط مرة اخرى حتى وصل إلى عكاشه كيلو 141 فى أغسطس 1885 م ونسبة لاحتلال الخرطوم بواسطة قوات المهدية فى ذلك الحين توقف بناء الخط فى تلك المنطقة . بدأ العمل للمرة الثالثة فى سنة 1896 واستمر حتى وصل إلى كرمة فى مايو سنة 1897 وبذا أصبح طول الخط من نقطة البداية إلى نقطة النهاية 327 كيلومتر وقد انتهت مهمة خط السكة الحديد الحربي فى سنة 1897 على اثر انتهاء الحرب فى مديرية دنقلا . كذلك اقتضت الإستراتيجية الحربية مد خط السكة الحديد ليربط بين وادي حلفا والخرطوم . و بدأ العمل فى سنة 1897 ووصل إلى ابو حمد فى نوفمبر من تلك السنة . واستمر مد الخط من ابوحمد حتى وصل إلى مدينة عطبره فى يوليو سنة 1898 وفى أغسطس سنة 1898 تم تشييد كبري نهر عطبره ووصل الخط إلى الحلفاية فى 31 ديسمبر سنة 1899 ومن ناحية أخرى فقد اتضح أن نقل الصادرات والواردات عن طريق المواني المصرية كان يشكل معوقا أساسيا للتطوير الاقتصادي للقطر وعليه فقد تقرر إنشاء خط حديدي فرعي يربط سواكن بالخط الحديدي الرئيسي فى عطبره ، وبناء على ذلك فقد بدأ بناء الخط من سواكن فى عام 1904 ومن الناحية الأخرى فقد بدأ الخط من عطبره بعد ذلك بزمن يسير ، والتقي الخطان فى أكتوبر سنة 1905 بمحطة سلوم الحالية فى بداية عام 1905 بدأ تشييد الميناء الجديد قرب نقطة تسمي شيخ برغوث وفي نهاية 1905 بدأ بناء خط حديدي من محطة سلوم الى الميناء الجديد وفي 28 يناير سنة 1906 احتفل اللورد كرومر رسميا بافتتاح سكة حديد البحر الأحمر فى بورتسودان . ولما أصبح خط حلفا كرمة غير ملائم من الناحية الاقتصادية تقرر قفله فى عام 1905 و تقرر مد خط يربط محطة نمرة 10 بالخط الرئيسي مع كريمه وقد تم تشييد ذلك الخط فى سنة 1906 . فى ابريل سنة 1909 بدأ العمل فى مد الخط من الخرطوم وفى نهاية ذلك العام وصل الخط إلى مدني واستمر تشييد الخط غرب النهر حتى وصل الأبيض فى ديسمبر سنة 1911 وهكذا فان بناء 962 كيلومتر من الخط الحديدي بين الخرطوم والأبيض كان له الأثر الفعال فى ربط كل من الجزيرة وأواسط كردفان بأسواق العالم . ولذلك تم التفكير فى مد خطوط اضافية تربط تقاطع سنار بالقضارف وكسلا وبورتسودان وكان قد بدأ فى مارس سنة 1928 تشييد خط من كساب الدوليب ( التي وصلها خط من تقاطع سنار فى عام 1926 ) ووصل السوكي فى أكتوبر سنة 1928 . وفي نهاية نوفمبر سنة 1928 بدأ من ناحية القضارف تشييد خط نحو نهر الدندر عبر الكبرى الذي شيد هنالك وفي فبراير سنة 1929 تقابل الامتدادان شرق الدندر وبذا أكتمل خط هيا سنار بطول 802 كيلومتر . وفى السنوات الاولي لاستقلال السودان تم تشييد خطوط إضافية لربط المناطق النائية فى غرب السودان وجنوبه بالخط الرئيسي وذلك لكي تصبح تلك المناطق اكثر فعالية وتكاملا مع الاقتصاد السوداني . وفى مايو سنة 1956 تم امتداد الخط من محطة عرديبه على الخط الرئيسي الى ابو زبد واستمر الامتداد حتى وصل الى بابنوسه فى سنة 1957 والى نيالا فى سنة 1959 وقد تم تشييد خط الجنوب الذي يصل ما بين محطة بابنوسه ومحطة واو فى الفترة ما بين مارس سنة 1959 وفبراير 1962 . ويبلغ طول الخــــــط عرديبه/ نيالا 986 كيلومتر وبابنوسه/واو 445 كيلومتر فى عام 1954 . وامتد الخط من سنار الى الدمازين سنة 1958 ويبلغ طول الخط 227 كيلومتر وفى العام 1962 اكتمل تشييد الخط الذي يربط خشم القربه وحلفا الجديده وطوله 70 كيلومتر وقد بلغت أطوال الخطوط الرئيسية خلال الستينات من القرن العشرين 4757 كيلومترا بالإضافة لخطين شيدا عام 1942 لمواجهة ظروف الحرب العالمية الثانية الاول من ربك للجبلين وقد تمت إزالته والثاني من ملويا الى تسني وقد اوقف . كان آخر امتداد للخطوط الحديدية هي خطوط نقل خام البترول السوداني من محطة المجلد الى ابوجابره بطول 52 كلم ومن مصفاة البترول بجبل ابوخريز شمال الابيض الى محطة الابيض بطول 10 كيلومتر والخط الذي يربط بين مجطة شارف وآبار البترول بمدينة شارف بطول 10 كيلومتر وقد اكتمل تشييدها جميعها بين العام 1995 و 1996م . ومؤخرا خط سد مروي من محطة البان الى موقع السد على نهر النيل بمروي بطول 16 كيلومتر فى العام 2002م .

Army Rd
مفتوح من 07:26:00 - الي16:30:00
34 فيMarch - 2026
امـاكـن عـامة
الاماكن السياحية
بورتسودان

تمتاز شواطئ البحر الأحمر :- بنقاء المياه خلوها من التلوث البحري شفافيتها وتستقطب حاليا جزءا كبيرًا من السواح خاصة محبى البحر ورياضة الغطس تحت الماء والرياضات المائية الأخرى، وتزخر بالشعب المرجانية كما توجد به جزيرة سنقنيب وهي الجزيرة الوحيدة بالبحر الأحمر التي تكتمل فيها دائرة الشعاب المرجانية الحلقية "الأتول" والحافلة بالأحياء المائية. يمتاز السودان بوجود العديد من المناطق السياحية الجميلة ، وتعد منطقة البحر الأحمر من أجمل المناطق السياحية في السودان باتت هذه المنطقة تجتذب العديد من السياح خاصة محبي الغطس والرياضات المائية ، يوجد ثلاثة مناطق سياحية مميزة في البحر الأحمر. جزيرة سنقنيب تقع (سنقنيب) في منطقة البحر الأحمر، ويبلغ طولها ستة كيلومترات، وتجتذب جزيرة سنقنيب السياح ومحبي رياضة الغطس من جميع أنحاء العالم ،وتحتوي الجزيرة على 250 صنفاً من الأسماك والكائنات البحرية، فصلاً عن أكثر من 120 نوعاً من الشعب المرجانية. توجد في الجزيرة أيضاً أسماك مختلفة، خصوصاً القرش والأخطبوط والدلفين والحوت أبوعلم النادر والسلاحف البحرية، لكن لا يمكنك الصيد هناك فسنقنيب محمية طبيعية ممنوع الصيد فيها . تحتوي على طحالب ملونة حمراء وخضراء ولبنية وخضراء مزرقة، وهي مقصد لدارسي العلوم البحرية وعلوم الأسماك في العالم. تتوسط جزيرة سنقنيب منارة بحرية تنبّه السفن الكبيرة لتجنب المرور من منطقة المياه الضحلة والشُعب المرجانيّة في الجزيرة. جزيرة سواكن تبعد سواكن عن الخرطوم حوالي 560 كلم ، وتقع سواكن على الساحل الغربي للبحر الأحمر وتبلغ مساحتها 20 كلم مربع على ارتفاع 66 مترا عن سطح البحر. وتعد سواكن هي الميناء الثاني في السودان بعد ميناء عثمان دقنة ، وهنالك الكثير من الأماكن الأثرية والتاريخية في سواكن منها بوابة الشرق وقصر الشناوي ، كما يمكن زيارة متحف محمد نور هداب أركويت تقع منطقة أركويت السياحية على بعد 205 كيلو متر غرب مدينة بورتسودان وتبعد حوالى 29 كيلو متر مربع من ساحل البحر الأحمر، و حوالى 700 كيلو متر من العاصمة الخرطوم. ويعد مصيف أركويت من أجمل المناطق السياحية في السودان ، حيث تحيط بالمنطقة الجبال من جميع الجوانب بارتفاعات مختلفة مما يضفي سحراً خاصاً على المنطقة ، بجانب الطقس المعتدل معظم أيام السنة . تتميز أركويت بوجود العديد من المصنوعات الشعبية الخاصة، ومن أشهر الصناعات اليدوية الزينة النسائية المصنعة من الفضة والنحاس وصناعة السيوف.

البحر الأحمر
نعمل علي مدار 24 ساعة
34 فيMarch - 2026